Jason是我所在的公司里非常优秀的IT小伙， 对于北阿冈昆极度野外探险这种事其实是很有经验的，这天清早从帐篷里爬出来，看到强劲的风力，他其实已经觉得继续独木舟航行的计划会很不安全，于是向同行的伙伴表达了他的忧虑，但另外两个经验老道的家伙仍然觉得可以一试，执拗不过，他还是和他们一道操着木桨出发了。

划了半个小时，风不仅没有小，还开始下起了雨，湖面上的能见度明显下降，在Jason的强烈建议下，一行人开始返航。回程是逆风，比来的时候吃力的多，而且风愈发强劲，雨越下越大，小小的扁舟在风浪里真的宛如一片浮叶，起伏跌宕。他们的体力消耗了很多，估计离岸越来越近了，就在这时，一个大浪掀翻了了他们的小船。

在加拿大，法律规定无论你乘坐任何船只，大的小的，机动的还是手划的，都必须穿戴救生衣，因此溺水并不是他们主要的威胁，致命的是失温，泰坦尼克和前一段白银越野赛的不幸者都是死于失温。一般来说，在水里的失温速度是陆地上的二十倍，因此上帝给Jason他们的时间只有二十多分钟，过了这段时间，人在低温的水中就会慢慢失去神智。Jason他们努力地尝试将倾覆的cannon翻转回来，但一切的尝试都是徒劳，他们也想游回岸边，但 因为能见度不好，他们无法确定湖岸的方向， 一旦在水里迷失，又远离了漂浮的船，那会是更加危险的情况。几个人又尝试了几次翻转小船，还是没能成功。Jason这时已经筋疲力尽，冷的浑身发抖，意识也开始有些模糊，死神正向他们一步步逼近。绝望中，一个旅友从系在船棦的背包里找到了几枚求救烟火，可在这么偏僻的地方，这么恶劣的天气，再加上这么差的能见度，即使放了烟火，又有多大的可能性被人看见呢？即使有人看见，他们还得有专业的救生能力，这是多小的概率呀！向死求生， 他们怎么也得试一试 。一枚烟火升空了， 几分钟后又一枚， 在第3枚的时候他们奇迹般的听到了马达声...感谢上帝！

两个爱好野生动物的老者 一大早按计划出来观察候鸟， 他们配备有望远镜 ，而且还有汽艇， 在这个关键的时刻他们正好举着望远镜观察湖面，寻找着他们的目标...

过了这个狂风暴雨的周末，我在办公室见到Jason， 起初只是以为他过了一个不走运的假期 ，没想到还有这么一段惊险的故事....

热爱生命！！