不知不觉，野营、远足已经成了我们这帮朋友生活的一部分。随便谁起个念头，电话里一招呼，马上就可以出发。多次同行形成的默契，每个人都知道自己该带的装备。走上一天，同伴之间也未必说几句话。再也没有当年的兴奋、激动，更多的是以一种超然的心态去做个静静的观察者，看山、看水、看树、看花、看飞禽走兽。另一方面，每次出行也都想挑战一下自己，看看凭借自己的体能到底能应付怎样的艰苦环境？
05年春天去雪地露营，晚上闲聊的时候第一次听到West Coast Trail（WCT）这个名字。曾经去过 Pacific Rim Reserve National Park 的Jason 说起它来眉飞色舞。穿越森林沼泽，攀爬长长的木梯，走过浪花飞溅的海滩。欣赏无边的美景的同时，75公里路途也充满了挑战，这条路线只推荐给有经验的徒步者。几个人一听，马上就来了兴致。当年的计划已经安排好了，那就把它作为06年行程的一部分吧。
West Coast Trail 每年只开放从五月到九月一段时间，其他几个月风高浪急、连天的暴雨，道路因过于危险而关闭。如果想尽量多走海滩，就必须研究一下潮汐涨落的规律。稍微有些常识的都知道潮水的涨落和月亮的盈缺有密切的关系。六月末的一周，刚过夏至，正是农历月初海水低潮的时候。天气应该不冷不热，还没到蚊虫肆虐的季节，加上有加拿大国庆长周末，是出游的最佳时间。
六月中到九月中的旺季，加拿大公园采用配额的方法限制进入WCT的人数以保护当地的生态环境。四月一号，能能预定Permit的第一天，我们早早地就申请了六个位子。常在一起远足的朋友听说以后都非常感兴趣。最后能够成行的还是多年的老友Jack, Jason, David, Wei，加上两个跑过半程马拉松的好手Jay 和Sabrina。
确定了日期之后，开始定机票、旅馆、和当地的交通。与温哥华相比，去维多利亚的人比较少，相应拿到打折的机票的机会也不多。不过最后还是等到了470的超低价，省了不少银子。旅馆就定在维多利亚长途车站对面的 Crystal Court Motel，来去都方便。West Coast Trail Express 公司提供往返的Shuttle Bus 服务，也就省去自己开车的麻烦了。
有了强大的互联网，调查研究的工作做起来真是轻松，随便搜搜就能找到看不完的资料。对我们最有帮助的是 I Need to Know，上面提供了所有相关信息。同时也得知北美户外俱乐部的一帮朋友准备在同一天走 WCT。他们的准备工作非常细致，讨论的贴子给我们很大帮助。
一般人都是花6-8天走完WCT。为了保险起见，我们计划了8天，留出一天做机动，以防意外情况出现。后来这个决定被证明是万分英明的。因为在路上的日子比较多，而且中间没有任何补给，所有吃的都必须自己带。准备的时候，首先考虑的就是怎么减轻背包重量。能公用的尽量不重复带，背包、睡袋、帐篷都尽量升级成又轻又结实的（钱包在哭啊:D）。八天的食物，预计有几顿可以在路上的餐厅解决。其他的，早晚主要是方便面+干面条，午餐在路上就不讲究了：Energy Bar + 牛肉干、鱼片。为了调剂口味，还带了在Costco买的Bacon 渣，华人超市里的腊肉。Jason 在No Frill意外发现了即食米饭，才不到两块一袋，味道比户外店卖的那些十多块的还好，以后野营可以大力推广。
比装备更重要的还是个人体能。每周一次的例行远足明显强度不够，大家说好干脆把背包打出来，背着走。不过，因为种种原因，最后也没能有几次训练。就像平常出行一样，大家都紧张不起来。直到最后一天，才匆匆跑到超市买了一堆东西把包塞上。
即便经过大幅瘦身，机场托运行李称重的时候看到，我们的背包还都在45磅左右。这还不包括手里提的一大包吃的，水囊里要装的水。Jason 和 Jack 还背了单反照相机和镜头，那个包也要有10磅左右。最终，每个男士负重都达到60磅以上。女士的包稍微轻些，也要将近50磅了。
WestJet的特价票，安排在最晚的一班。
当我们抵达维多利亚市中心的旅馆的时候，周围已经是灯火辉煌。
和先期到达的Jay 在旅馆会合，他已经帮我们买好路上要用的燃料。（准备从加东去的朋友一定要注意：飞机上不让带燃料，只能在维多利亚当地买。）匆匆去著名西餐厅吃了晚餐，手表已经指向东部时间凌晨三点了。上床倒头就睡，出行之前一定要保持良好的精力。
05年春天去雪地露营，晚上闲聊的时候第一次听到West Coast Trail（WCT）这个名字。曾经去过 Pacific Rim Reserve National Park 的Jason 说起它来眉飞色舞。穿越森林沼泽，攀爬长长的木梯，走过浪花飞溅的海滩。欣赏无边的美景的同时，75公里路途也充满了挑战，这条路线只推荐给有经验的徒步者。几个人一听，马上就来了兴致。当年的计划已经安排好了，那就把它作为06年行程的一部分吧。
West Coast Trail 每年只开放从五月到九月一段时间，其他几个月风高浪急、连天的暴雨，道路因过于危险而关闭。如果想尽量多走海滩，就必须研究一下潮汐涨落的规律。稍微有些常识的都知道潮水的涨落和月亮的盈缺有密切的关系。六月末的一周，刚过夏至，正是农历月初海水低潮的时候。天气应该不冷不热，还没到蚊虫肆虐的季节，加上有加拿大国庆长周末，是出游的最佳时间。
六月中到九月中的旺季，加拿大公园采用配额的方法限制进入WCT的人数以保护当地的生态环境。四月一号，能能预定Permit的第一天，我们早早地就申请了六个位子。常在一起远足的朋友听说以后都非常感兴趣。最后能够成行的还是多年的老友Jack, Jason, David, Wei，加上两个跑过半程马拉松的好手Jay 和Sabrina。
确定了日期之后，开始定机票、旅馆、和当地的交通。与温哥华相比，去维多利亚的人比较少，相应拿到打折的机票的机会也不多。不过最后还是等到了470的超低价，省了不少银子。旅馆就定在维多利亚长途车站对面的 Crystal Court Motel，来去都方便。West Coast Trail Express 公司提供往返的Shuttle Bus 服务，也就省去自己开车的麻烦了。
有了强大的互联网，调查研究的工作做起来真是轻松，随便搜搜就能找到看不完的资料。对我们最有帮助的是 I Need to Know，上面提供了所有相关信息。同时也得知北美户外俱乐部的一帮朋友准备在同一天走 WCT。他们的准备工作非常细致，讨论的贴子给我们很大帮助。
一般人都是花6-8天走完WCT。为了保险起见，我们计划了8天，留出一天做机动，以防意外情况出现。后来这个决定被证明是万分英明的。因为在路上的日子比较多，而且中间没有任何补给，所有吃的都必须自己带。准备的时候，首先考虑的就是怎么减轻背包重量。能公用的尽量不重复带，背包、睡袋、帐篷都尽量升级成又轻又结实的（钱包在哭啊:D）。八天的食物，预计有几顿可以在路上的餐厅解决。其他的，早晚主要是方便面+干面条，午餐在路上就不讲究了：Energy Bar + 牛肉干、鱼片。为了调剂口味，还带了在Costco买的Bacon 渣，华人超市里的腊肉。Jason 在No Frill意外发现了即食米饭，才不到两块一袋，味道比户外店卖的那些十多块的还好，以后野营可以大力推广。
比装备更重要的还是个人体能。每周一次的例行远足明显强度不够，大家说好干脆把背包打出来，背着走。不过，因为种种原因，最后也没能有几次训练。就像平常出行一样，大家都紧张不起来。直到最后一天，才匆匆跑到超市买了一堆东西把包塞上。
即便经过大幅瘦身，机场托运行李称重的时候看到，我们的背包还都在45磅左右。这还不包括手里提的一大包吃的，水囊里要装的水。Jason 和 Jack 还背了单反照相机和镜头，那个包也要有10磅左右。最终，每个男士负重都达到60磅以上。女士的包稍微轻些，也要将近50磅了。
WestJet的特价票，安排在最晚的一班。
当我们抵达维多利亚市中心的旅馆的时候，周围已经是灯火辉煌。
和先期到达的Jay 在旅馆会合，他已经帮我们买好路上要用的燃料。（准备从加东去的朋友一定要注意：飞机上不让带燃料，只能在维多利亚当地买。）匆匆去著名西餐厅吃了晚餐，手表已经指向东部时间凌晨三点了。上床倒头就睡，出行之前一定要保持良好的精力。
